尼龙软管的材料是什么?主要的分类及应用领域分别是什么?

尼龙软管是由PA6尼龙为材料做成的穿线用波纹管， 保护电线、电缆免受外界伤害，并可以增进进出线缆的弯曲美观。

主要尼龙材料

尼龙6;聚己内酰胺;nylon 6;PA6

[-NH-(CH2)5-CO]n- 性状 半透明或不远明乳白色结晶形聚合物。密度1.13g/cm3。熔点215℃。热分解温度大于300℃。 平衡吸水率3.5%。具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。

尼龙软管的材料是什么?主要的分类及应用领域分别是什么?

应用

工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。

聚对苯二甲酰己二胺树脂;聚酰胺6T;尼龙6T

性质：学名聚酰胺6T。商品名尼龙6T。一种脂肪-芳香族聚酰胺。相对密度1.21，熔点(Tm):370℃，玻璃化温度(Tg)180℃。由对苯二甲酰氯与己二胺经界面缩聚或固态缩聚制备。仅溶于浓硫酸或三氟醋酸等强酸溶剂。主要用于制造耐热纤维(湿法纺丝)。其纤维拉伸强度为49g/T，5h后强度保持率为：(185℃)100%;(200℃)60%。尼龙6T还可用来注塑成型为耐热机械零部件，亦可制造耐热薄膜。

聚己二酰己二胺树脂;聚酰胺66;polyamide 66;尼龙66;nylon 66

分子式： [CO(CH2)4CONH(CH2)6NH]n

性质：又称聚酰胺66(polyamide 66)或尼龙66(nylon 66)。微黄半透明或乳白色不透明树脂。相对密度1.14～1.15，熔点259～267℃。耐磨、耐油、自润滑性优良，耐热性、强度、刚性是脂肪族尼龙中较高的品种。拉伸强度75.9～82.9MPa，压缩强度91MPa，悬臂梁冲击强度(缺口)4kJ/m，热变形温度(1.82MPa)75℃，硬度R120，体积电阻率1015Ω·cm，介电强度35kV/mm，自熄。由己二酸和己二胺缩聚反应制得。可挤塑、注塑、吹塑等方法成型加工。可增强、填充、合金化改性。大量用作纤维、轮胎帘子线、广泛用于车辆零部件、电气零部件和耐磨耐油零部件。

性状 半透明或不透明乳白色结晶形聚合物，具有可塑性。密度1.15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。 连续耐热80-120℃,平衡吸水率2.5%。能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐蚀，但易溶于苯酚、甲酸等极性溶剂。具有优良的耐磨性、自润滑性，机械强度较高。但吸水性较大，因而尺寸稳定性较差。

分类

尼龙穿线软管分为标准尼龙软管和阻燃尼龙软管。

标准尼龙软管

标准尼龙软管内部和外表均为波浪型，颜色一般为黑色，也有其他颜色，有的还可以开口，穿线更为方便快捷。

其特性：柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦;可以承受脚踩的重压，不断裂，不变型，可以迅速恢复 ，并且本身无任何损伤。

阻燃尼龙软管

阻燃尼龙软管内部和外表均为波浪型，颜色为黑色。

其特性：柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦;可以承受脚踩的重压，不断裂，不变型，可以迅速恢复 ，并且本身无任何损伤。

应用领域

汽车线束领域

尼龙软管在汽配行业中，主要应用于汽车线束总成，其中包括：汽车各种空调管路护套管、线束波纹管、线束阻燃波纹管、汽车通风管、冷藏运输车辆滴水管、汽车用线束管、汽车制动系统护套管、轿车油气管、机床线束管等各类汽车波纹管、空调滴水管。